8月29日晚间，潍柴动力（000338.SZ）发布2025年半年报。报告期内，公司实现营业收入1131.5亿元，归母净利润56.4亿元。
从财报披露的信息来看，潍柴动力业绩增量来自两条主线——新能源与出口。
具体在商用车业务方面，上半年该公司整车业务表现稳健，旗下陕重汽重卡销量7.3万辆，同比增长14.6%。其中，新能源车销量超过1万辆、同比增长255%。海外市场拓展成绩显著，出口重卡2.7万辆，在几内亚、沙特、阿尔及利亚等市场销量同比实现翻番增长。
行业层面，中国新能源整车“集体出海”已从乘用车延伸至商用车。
中国汽车工业协会发布的数据显示，2025年上半年，我国新能源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%。且新能源汽车出口增长迅速，上半年达到106万辆，同比增长75.2%。
中国汽车工业协会最新数据显示，今年1～7月，我国新能源商用车累计出口5.4万辆，同比增长200％。
在业内人士看来，中国新能源商用车走俏海外的核心支撑，源于我国在新能源汽车领域已具备技术与产业链先发优势。
海外订单大增，也为潍柴动力业绩提供重要支撑。该公司中报披露，智慧物流业务的海外子公司凯傲集团盈利修复，报告期内实现收入55亿欧元，净利润4790万欧元，新增订单62.1亿欧元，同比增长22%，其中二季度新增订单创历史最好水平。PSI业绩创出历史最好水平，报告期内实现营业收入3.3亿美元，同比增长59%；净利润0.7亿美元，同比增长145%。
从潍柴动力海外业务增长也反映出行业“产业链出口”的新趋势。近年来，当前中国新能源“出海”模式持续迭代。新能源商用车“出海”已从早期整车贸易阶段，升级为涵盖整车、底盘、动力电池、充换电站、金融租赁及售后服务的全链条生态的新阶段，产业链上下游正同步输出、协同落地。
“下半年商用车行业迎来发展机遇期。” 潍柴动力预计。
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